[X] Close
JUST IN
  • BREAKING-NEWS சந்திராயன் - 2 ஜனவரியில் ஜிஎஸ்எல்வி மார்க் 3 தொழில்நுட்ப ராக்கெட் மூலமே ஏவப்படும் - இஸ்ரோ தலைவர் சிவன்
  • BREAKING-NEWS ஜிசாட்-29 செயற்கைக்கோளுடன் விண்ணில் பாய்ந்தது ஜிஎஸ்எல்வி- மார்க் 3 ராக்கெட்
  • BREAKING-NEWS சென்னையில் பெட்ரோல் லிட்டருக்கு ரூ.80.42 காசுகளாகவும், டீசல் லிட்டருக்கு ரூ.76.30 காசுகளாகவும் விலை நிர்ணயம்
  • BREAKING-NEWS ஆறுமுகசாமி ஆணையத்தின் விசாரணைக்கு உதவும் வகையில் காவல் ஆய்வாளரை நியமிக்க அரசு ஒப்புதல்
  • BREAKING-NEWS இலங்கை நாடாளுமன்றம் ஏற்கனவே அறிவித்தபடி நாளை காலை 10 மணிக்கு கூடுகிறது
  • BREAKING-NEWS இலங்கை நாடாளுமன்றம் கலைக்கப்பட்டதற்கு இடைக்கால தடை விதித்தது இலங்கை உச்சநீதிமன்றம்
  • BREAKING-NEWS கூவம், அடையாறு ஆற்றை பராமரிப்பு செய்யாத வழக்கில் அரசுக்கு விதித்த ரூ.2 கோடி அபராதத்துக்கு தடை

பிரம்மபுத்திரா நதியில்‌ பிரம்மாண்ட பாலம் : 20 ஆண்டுகால தவம்..

india-awaits-longest-road-rail-bridge-the-bogibeel-bridge

பிரம்மபுத்திரா ஆற்றின் குறுக்கே கட்டப்பட்டுவரும் பிரமாண்டமான பாலத்தின் பணிகள் நிறைவடையும் நிலையில் உள்ளன.

அசாமின் திப்ரூகர், திமோஜி ஆகிய நகரங்களுக்கு இடையே பிரம்மபுத்திர ஆற்றின் குறுக்கே 5 கிலோ மீட்டர் நீளத்தில் ஈரடுக்கு பாலம் கட்டப்பட்டு வருகிறது. 1997ஆம் ஆண்டு தேவகவுடா பிரதமராக இருந்தபோது இந்த ஈரடுக்கு பாலத்தின் பணிகளுக்காக அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. இதையடுத்து 2002 ஆம் ஆண்டு வாஜ்பாய் பிரதமராக இருந்தபோது பாலம் கட்டும் பணிகள் தொடங்கின. இந்த பிரம்மாண்ட ஈரடுக்கு பாலத்தின் மேலடுக்கில் மூன்று தடங்கொண்ட சாலையும், கீழடுக்கில் இருவழி ரயில் பாதையும் கொண்டு கட்டப்பட்டுள்ளது. 

நதியின் குறுக்கே வாகன போக்குவரத்து மற்றும் ரயில்பாதை இரண்டும் இருக்கும்படி உருவாக்கப்பட்டுள்ள இந்தப் பாலம், கட்டுமா‌ன பொறியியலின் சாதனையாகவே பார்க்கப்படுகிறது‌. சுமார் 20 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக நடைபெற்று வந்த பாலத்தின் பணிகள் முடிவடையும் தருவாயில் உள்ளன. இதையடுத்து வரும் டிசம்பர் மாதம் பாலம் திறக்கப்படும் என எதிர்ப்பார்க்கப்படுகிறது.

Advertisement:
Advertisement:
Advertisement:
[X] Close