4,000 கி.மீ நீளம் வரை.. பிரம்மாண்ட கருமேகக் கூட்டம்.. இந்தியாவை மிரட்டும் பருவமழை?
செய்தியாளர் - கார்த்திகேயன்
இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை தென்மேற்கு மற்றும் வடகிழக்கு என இரண்டு முக்கியமான பருவமழைக் காலங்கள் உள்ளன. ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரையிலான காலகட்டம் பொதுவாக தென்மேற்குப் பருவமழைக் காலமாகவும், அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் வரையிலான காலகட்டம் வடகிழக்குப் பருவமழைக் காலமாகவும் கருதப்படுகிறது. இதில், தென்மேற்குப் பருவமழை இந்தியாவின் பெரும்பாலான பகுதிகளுக்கு முக்கியமான மழைப்பொழிவை வழங்குகிறது. இந்த ஆண்டுக்கான தென்மேற்குப் பருவமழை படிப்படியாக விலகும் கட்டத்தில் உள்ள நிலையில், இந்தியாவிலிருந்து இமயமலைப் பகுதிகள் வழியாக வங்கதேசம், மியான்மர் மற்றும் சீனா உள்ளிட்ட பகுதிகளை நோக்கி நீண்டிருக்கும் பிரம்மாண்டமான மேக அமைப்பு செயற்கைக்கோள் காட்சிகளில் தென்படுகிறது.
இந்த மேகப்பட்டை வடக்கு மற்றும் மத்திய இந்தியாவில் இருந்து தொடங்கி, இமயமலைப் பகுதிகள், வங்கதேசம், மியான்மர், சீனா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவின் சில பகுதிகள் வரை நீண்டிருப்பது போன்ற காட்சி காணப்படுகிறது. குறிப்பாக, கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியாவின் சில பகுதிகளில் அடர்த்தியான மேகக்கூட்டங்கள் காணப்படுகின்றன. வளிமண்டலத்தில் இன்னும் ஈரப்பதம் அதிகமாக இருப்பதும், பிராந்திய வானிலை அமைப்புகளின் செயல்பாடுகளும் இத்தகைய மேக உருவாக்கத்திற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்.
வங்காள விரிகுடா மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் நிலவும் வானிலை அமைப்புகளின் தாக்கத்தால், கிழக்கு மற்றும் மத்திய இந்தியாவின் சில பகுதிகளில் இடியுடன் கூடிய மழை, கனமழை மற்றும் பலத்த காற்று ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. எனினும், இந்தப் பிரம்மாண்ட மேகப்பட்டை உருவாகியிருப்பதால் இந்தியா முழுவதும் ஒரே சீராக கனமழை பெய்யும் என்று நினைக்க வேண்டாம். மேக அமைப்பு மிகப்பெரியதாக இருந்தாலும், மழையின் தீவிரம் இடத்திற்கு இடம் மாறுபடலாம்.
குறிப்பிட்ட சில பகுதிகளில் மட்டுமே தீவிரமான மழை அல்லது இடியுடன் கூடிய மழை பெய்யக்கூடும். மேலும், குறிப்பிடப்படும் 4,000 கி.மீ என்பது செயற்கைக்கோள் காட்சியை அடிப்படையாகக் கொண்ட தோராயமான நீள மதிப்பீடாகவே பார்க்க வேண்டும். இது ஒரே ஒரு 4,000 கி.மீ நீளமுள்ள தனித்த மேகம் என்று பொருள் கொள்ளக்கூடாது. இந்த நிகழ்வு மற்றொரு முக்கியமான உண்மையையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. வானிலை அமைப்புகளுக்கு நாடுகளின் எல்லைகள் கிடையாது. ஒரே வளிமண்டலச் சுழற்சி மற்றும் ஈரப்பதப் போக்குவரத்து ஒரே நேரத்தில் இந்தியா உள்ளிட்ட பல நாடுகளின் வானிலையை பாதிக்க முடியும்.

