நாம் தினமும் ஓட்டும் கார்... அதன் பயணம் உண்மையில் எங்கே தொடங்குகிறது தெரியுமா? நாம் தினமும் சாலையில் பார்க்கும் ஒவ்வொரு காருக்கும் ஒரு மறைக்கப்பட்ட வாழ்க்கைக் கதை இருக்கிறது. ஷோரூமில் மின்னும் அந்த வாகனத்தின் பயணம் அங்கே தொடங்குவதில்லை. பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே ஒரு வடிவமைப்பாளரின் கற்பனையில் அது முதல் கோடாக பிறக்கிறது. பின்னர் ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் அறிவு, தொழில்நுட்பம் மற்றும் துல்லியமான உழைப்பின் வழியாக, ஒரு கனவு மெல்ல ஒரு காராக உருவெடுக்கிறது. நாம் பார்க்கும் அந்தப் பளபளப்பான கார், சில மாதங்களுக்கு முன்பு தொழிற்சாலையில் நின்ற ஓர் இரும்புத் துண்டு மட்டுமே. அதற்கு முன்பு, அது பூமிக்கடியில் இருந்த இரும்புத் தாது. அதற்கும் முன்பு அது ஒரு பொறியாளரின் கற்பனையில் தோன்றிய ஓர் எண்ணம். இன்று, அது ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் உழைப்பு, அறிவியல், தொழில்நுட்பம், பாதுகாப்பு, தரம் மற்றும் புதுமையின் சங்கமமாக நம் வீட்டு வாசலில் நிற்கிறது. ஒருநாள் சென்னை அருகே உள்ள ஒரு கார் உற்பத்தி தொழிற்சாலைக்கு கல்விச் சுற்றுலா சென்ற பொறியியல் மாணவர்கள், தொழிற்சாலைக்குள் நுழைந்தவுடன் ஆச்சரியத்தில் மூழ்கினர்.
ஒரு கார் தயாரிக்க இவ்வளவு ரோபோக்களா?, ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் இவ்வளவு சோதனைகளா?, ஒரு சிறிய போல்ட்டுக்கும் தனி தரநிலையா என்று அவர்களிடம் கேள்விகள் குவிந்தன. தொழிற்சாலையைவிட்டு வெளியே வந்தபோது அவர்கள் சொன்ன ஒரே வாக்கியம்: இனி ஒரு காரைப் பார்க்கும் பார்வையே மாறிவிட்டது! அதுவே இந்தக் கட்டுரையின் தொடக்கக் கேள்வியும் ஆகும். ஒரு காரின் வெளிப்புற அழகை நாம் அனைவரும் ரசிக்கிறோம். ஆனால், அதன் பின்னால் இருக்கும் ஆயிரக்கணக்கான வடிவமைப்பு முடிவுகள், எண்ணற்ற சோதனைகள், துல்லியமான பொறியியல் கணக்கீடுகள் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களை நாம் பெரும்பாலும் கவனிப்பதில்லை. ஷோரூமில் நாம் பார்க்கும் ஒவ்வொரு காரும், பல ஆண்டுகள் நீண்ட ஆராய்ச்சி, வடிவமைப்பு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டின் இறுதி வடிவமே ஆகும். ஆனால் அந்தப் பயணம் தொழிற்சாலையில் தொடங்குவதில்லை.
ஒரு காரின் முதல் பிறப்பு ஒரு வடிவமைப்பு மையத்தில்தான் நிகழ்கிறது. முதலில் தொழில்துறை வடிவமைப்பாளர்கள் காகிதத்திலும், பின்னர் கணினியிலும் (CAD – Computer-Aided Design) அதன் வடிவத்தை உருவாக்குகிறார்கள். ஒரு கோடு, ஒரு வளைவு, ஒரு விளக்கு, ஒரு கதவு—ஒவ்வொன்றும் பலமுறை மாற்றப்பட்ட பிறகே இறுதி வடிவம் பெறுகிறது. அதன் பிறகு முழு அளவிலான களிமண் (Clay Model) மாதிரி உருவாக்கப்படுகிறது. இதன்மூலம் வடிவமைப்பு, அளவு, தோற்றம் ஆகியவை நேரடியாக மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன. அதற்குப் பிறகு “Prototype” எனப்படும் முன்மாதிரிச் சோதனை வாகனங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இவை உலகின் பல்வேறு சாலைகளிலும், கடும் வெப்பம், கடும் குளிர், மழை, மலைப்பாதை போன்ற சூழல்களிலும் சோதிக்கப்படுகின்றன.
மேலும், Wind Tunnel எனப்படும் காற்றுச் சுரங்க ஆய்வகத்தில் அதிக வேகத்தில் காற்றின் எதிர்ப்பை ஆய்வு செய்து, வாகனத்தின் எரிபொருள் திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் சத்தக் கட்டுப்பாடு மேம்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முழுச் செயல்முறைக்கு, பொதுவாக 3 முதல் 5 ஆண்டுகள் வரை ஆகலாம். பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு நிபுணர்கள், விபத்து நேரத்தில் பயணிகளின் உயிரைப் பாதுகாக்கும் வகையில், வாகனத்தின் உடல் அமைப்பு, ஏர்பேக் அமைப்பு, பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு மற்றும் மோதல் உறிஞ்சும் பகுதிகளை வடிவமைப்பின் ஆரம்ப கட்டத்திலேயே திட்டமிடுகின்றனர். அதனால்தான் ஒரு நவீன கார் அழகாக மட்டுமல்ல, பாதுகாப்பாகவும் உருவாகிறது.
இந்த நீண்ட பயணத்தின் ஒவ்வொரு கட்டமும், ஒரு காரின் தரத்தையும், நம்பகத்தன்மையையும், பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் உறுதிப்படுத்துகிறது. இன்று ஒரு கார் உருவாகும் பயணம், வெறும் தொழிற்சாலைப் பணியாக இல்லை. அது பொறியியல், செயற்கை நுண்ணறிவு, ரோபோடிக்ஸ், சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பு, மனிதப் பாதுகாப்பு, டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பம் ஆகிய அனைத்தும் ஒன்றிணையும் ஓர் அற்புதமான படைப்புப் பயணம். இந்தத் தொடரின் இந்த வாரப் பயணத்தில், ஒரு காரின் பிறப்பிலிருந்து அது சாலையில் சுதந்திரமாக ஓடத் தொடங்கும் தருணம்வரை நடைபெறும் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் எளிய தமிழில், திரைக்குப் பின்னாலுள்ள உலகத்தைப்போல உங்களுக்குக் காட்டப் போகிறோம். ஆனால், இது இன்னும் ஒரு கார் அல்ல... அது இன்னும் உயிர் பெறாத ஒரு கனவு. அடுத்த கீழ் பகுதியில், அந்தக் கனவு தொழிற்சாலையின் இதயத்தில் எப்படி உயிர் பெறுகிறது என்பதைப் பார்ப்போம்.
ஒரு வடிவமைப்பாளரின் கணினித் திரையில் பிறந்த கனவு, இப்போது உலகத் தரம் வாய்ந்த தொழிற்சாலையின் கதவுகளைத் தட்டுகிறது. அந்தக் கதவுகளைத் திறந்து உள்ளே நுழைந்தவுடன், அது ஒரு சாதாரண தொழிற்சாலை அல்ல என்பது புரிகிறது. நூற்றுக்கணக்கான ரோபோக்கள் ஒரே நேரத்தில் இயங்குகின்றன. கணினித் திரைகளில் தரவுகள் ஓடிக்கொண்டிருக்கின்றன. ஒவ்வொரு சில நிமிடங்களுக்கும் ஒரு புதிய கார் பிறக்கத் தயாராகிறது. இந்தப் பயணத்தின் முதல் நிறுத்தம் Press Shop. இங்கு பெரிய எஃகு சுருள்கள் (Steel Rolls) பல நூறு டன் அழுத்தம் கொண்ட இயந்திரங்களால் கதவுகள், கூரை, பானெட், பக்கத் தகடுகள் போன்ற பல்வேறு வடிவங்களாக மாற்றப்படுகின்றன. சில நொடிகளில் தட்டையான இரும்புத்தாள், ஒரு காரின் உடலின் பகுதியாக மாறும் காட்சி பார்ப்பவர்களை வியப்பில் ஆழ்த்தும். அடுத்த கட்டம் Body Shop. இங்கு நூற்றுக்கணக்கான ரோபோ கைகள் மின்னல் வேகத்தில் வெல்டிங் செய்து, ஆயிரக்கணக்கான இணைப்புகளை மிகத் துல்லியமாக உருவாக்குகின்றன.
மனிதக் கண்ணால்கூட அளவிட முடியாத துல்லியத்தில் நடைபெறும் இந்தப் பணி, காரின் வலிமையையும் பாதுகாப்பையும் தீர்மானிக்கிறது. அதன்பிறகு கார் Paint Shop-க்குச் செல்கிறது. இது அழகுக்காக மட்டுமல்ல; துருப்பிடிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கும், வெப்பம் மற்றும் மழையை எதிர்கொள்வதற்கும் பல அடுக்குகளில் சிறப்பு பூச்சு பூசப்படுகிறது. சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த நவீன பெயிண்ட் தொழில்நுட்பங்கள் இன்று உலகத் தரதொழிற்சாலைகளின் அடையாளமாக மாறியுள்ளன. இப்போது கார் உயிர் பெறத் தொடங்குகிறது. Assembly Line-இல் எஞ்சின் அல்லது மின்சார மோட்டார், பேட்டரி தொகுப்பு, டாஷ்போர்டு, இருக்கைகள், சக்கரங்கள், கண்ணாடிகள், வயரிங், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் ஆகியவை ஒன்றன்பின் ஒன்றாகப் பொருத்தப்படுகின்றன. இன்றைய மின்சார வாகனங்களில், பேட்டரி மற்றும் மென்பொருள் அமைப்புகள் பாரம்பரிய எஞ்சினுக்கு இணையான முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளன. அனைத்து பகுதிகளும் பொருத்தப்பட்ட பிறகு, வாகனத்தின் மூளை செயல்படுத்தப்படுகிறது. மென்பொருள் பதிவேற்றம் (Software Loading), சென்சார் ஒத்திசைவு, மின்னணு அமைப்புகள், தகவல் தொடர்பு வசதிகள் அனைத்தும் கணினி மூலம் பரிசோதிக்கப்படுகின்றன.
இன்று ஒரு கார் என்பது இயந்திரங்களின் தொகுப்பு மட்டுமல்ல; நகரும் கணினி என்பதற்கான காரணம் இதுவே. இதன்மூலம் வாகனத்தின் மின்னணு அமைப்புகள் செயல்பாட்டுக்கு தயாராகின்றன. இருப்பினும், ஒரு கார் முழுமையாக உருவாகிவிட்டது என்று இதிலேயே முடிவதில்லை. ஒவ்வொரு வாகனமும் உலகத் தரத்தில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த நவீன தொழில்நுட்பங்கள் அடுத்தகட்டத்தில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
இன்று நவீன கார் தொழிற்சாலைகளிலும் செயற்கை நுண்ணறிவு (A.I.) முக்கியப் பங்கு வகிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. தர ஆய்வு, உற்பத்தித் திட்டமிடல், ரோபோக்களின் செயல்திறன் கண்காணிப்பு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு போன்ற பணிகளில் A.I. பயன்படுத்தப்படுவதால், உற்பத்தி மேலும் துல்லியமாகவும் வேகமாகவும் நடைபெறுகிறது. இதன்மூலம் மனிதப் பிழைகள் குறைந்து, ஒவ்வொரு வாகனமும் ஒரே தரத்தில் தயாரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய முடிகிறது.
இன்றைய நவீன கார் தொழிற்சாலைகள் வாகனங்களைத் தயாரிப்பதோடு மட்டுமல்ல, வளங்களைப் பொறுப்புடன் பயன்படுத்துவதிலும் கவனம் செலுத்துகின்றன. குறைந்த மின்சார பயன்பாடு, நீர் மறுசுழற்சி, கழிவு குறைப்பு, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பெயிண்ட் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் ஆற்றல் திறன் மேம்பாடு போன்ற நடைமுறைகள் உற்பத்தியின் முக்கியப் பகுதிகளாக மாறியுள்ளன. இதன்மூலம் தரமான உற்பத்தியுடன் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பும் இணைந்து முன்னேறுகிறது.
அடுத்தகட்டமாக, ஒவ்வொரு வாகனமும் கடுமையான தர ஆய்வு மற்றும் செயல்திறன் சோதனைகளை வெற்றிகரமாகக் கடக்க வேண்டும். பிரேக் செயல்திறன், மின்னணு அமைப்புகள், விளக்குகள், சத்த அளவு, நீர் கசிவு, மழைச் சோதனை (Rain Test), அதிர்வு, சாலைச் சோதனை (Road Test) போன்ற பல்வேறு பரிசோதனைகள் நடத்தப்படுகின்றன. புதிய வடிவமைப்புகளுக்கு மோதல் சோதனைகள் (Crash Tests) மூலம் பயணிகள் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
ஷோரூமில் நாம் பார்க்கும் ஒவ்வொரு காரும் ஒரு தொழிற்சாலையில் உருவான பொருள் மட்டுமல்ல; ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் சிந்தனை, உழைப்பு, துல்லியமான பொறியியல், எண்ணற்ற சோதனைகள் மற்றும் பொறுப்புணர்வின் உயிருள்ள சான்றாகும். அதன் ஒவ்வொரு சக்கரமும், ஒவ்வொரு போல்ட்டும், ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு அமைப்பும் யாரோ ஒருவரின் அர்ப்பணிப்பை தன்னுள் சுமந்துகொண்டே சாலையை அடைகிறது. “தொழிற்சாலையின் கதவுகளைவிட்டு வெளியே வரும் தருணத்தில்தான் அது ஒரு வாகனமாகிறது.”
ஒரு கார் தொழிற்சாலையின் உற்பத்திப் பாதையை விட்டு வெளியேறியவுடன் அதன் பயணம் முடிவதில்லை; உண்மையில், அப்போதுதான் அதன் வாழ்க்கை தொடங்குகிறது. அது, ஒருவரின் முதல் சம்பளக் கனவாக இருக்கலாம். ஒரு குடும்பத்தின் பாதுகாப்பான பயணத் துணையாக இருக்கலாம். ஒரு விவசாயியின் வாழ்வாதாரமாகவும், ஒரு தொழில்முனைவோரின் வணிக வளர்ச்சிக்கான கருவியாகவும், ஒரு நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சியின் அடையாளமாகவும் மாறுகிறது. இன்று இந்திய தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்படும் பல வாகனங்கள் உலகின் பல நாடுகளை அடைகின்றன. இது இந்திய உற்பத்தித் தரம் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறனின் வளர்ச்சியை வெளிப்படுத்துகிறது. தொழிற்சாலையில் தொடங்கும் ஒரு காரின் பயணம், இறுதியில் உலகம் முழுவதும் மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக மாறுகிறது. ஆனால், ஆட்டோமொபைல் தொழிற்துறையும் வேகமாக மாறி வருகிறது. மின்சார வாகனங்கள், பேட்டரி அமைப்புகள் மற்றும் புதிய இயக்கத் தொழில்நுட்பங்களுக்கேற்ப நவீன தொழிற்சாலைகள் தங்களின் உற்பத்தி முறைகளையும் மாற்றிக் கொண்டு வருகின்றன. தானியக்க உற்பத்தி, புதிய அசெம்ப்ளி செயல்முறைகள், உயர்தர பேட்டரி பொருத்தும் வசதிகள் மற்றும் வளங்களைச் சிக்கனமாகப் பயன்படுத்தும் உற்பத்தி நடைமுறைகள் இன்று தொழிற்சாலைகளின் அம்சங்களாக மாறியுள்ளன. மேலும், குறைந்த மின்சார பயன்பாடு, நீர் மறுசுழற்சி, கழிவு குறைப்பு மற்றும் வளங்களை திறமையாகப் பயன்படுத்தும் நிலையான உற்பத்தி நடைமுறைகள் (Sustainable Manufacturing) தொழிற்சாலைகளின் அன்றாட செயல்பாடுகளின் ஒரு பகுதியாக மாறி வருகின்றன.
இன்றைய நவீன கார் தொழிற்சாலைகளில் செயற்கை நுண்ணறிவு (A.I.), ரோபோடிக்ஸ் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வு ஆகியவை உற்பத்தியின் முக்கிய அங்கங்களாக மாறியுள்ளன. உற்பத்தித் திட்டமிடல், தர ஆய்வு, ரோபோக்களின் செயல்திறன் கண்காணிப்பு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு போன்ற பணிகளில் A.I .முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதேநேரத்தில், மென்பொருள் மையப்படுத்தப்பட்ட (Software-Defined) வாகனங்களின் வளர்ச்சி, உற்பத்தி செயல்முறைகளிலும் புதிய தொழில்நுட்ப மாற்றங்களை உருவாக்கி வருகிறது. இந்த தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் தொடர்ச்சியாக, “ஸ்மார்ட் தொழிற்சாலைகள்” என்ற புதிய உற்பத்தி அணுகுமுறையும் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. அதன்மூலம் ரோபோடிக்ஸ், தானியங்கி தர ஆய்வு, தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் முன் கணிப்பு பராமரிப்பு போன்ற முறைகள் உற்பத்தித் தரத்தை உயர்த்துகின்றன. அதேநேரத்தில், வாகன பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் பயணிகள் பாதுகாப்பு அம்சங்களும் உற்பத்தி செயல்முறையின் முக்கிய பகுதிகளாக மாறியுள்ளன. கார்கள் மட்டுமல்ல; பேருந்துகள், லாரிகள் மற்றும் பிற வர்த்தக வாகனங்களும் இதே நவீன உற்பத்தி தரநிலைகள், தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைகளின் அடிப்படையிலேயே உருவாக்கப்படுகின்றன. இதுவே அனைத்து வகையான வாகனங்களிலும் தரமும் நம்பகத்தன்மையும் உறுதிசெய்யப்படுவதற்கான அடித்தளமாக உள்ளது. இந்த தொழில்நுட்ப மாற்றம், புதிய திறன்களைக் கொண்ட மனிதவளத்தின் தேவையையும் அதிகரித்து வருகிறது. நவீன உற்பத்தி முறைகள், தானியக்க தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உயர்தர தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பணியாற்றும் திறன் இன்று ஆட்டோமொபைல் துறையில் முக்கியமான தேவையாக மாறியுள்ளது.
எனவே, ஒரு கார் என்பது இனி சாலையில் ஓடும் ஒரு வாகனம் மட்டுமல்ல; அது ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் கற்பனை, அறிவியல், துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் தரத்தின் மீதான அர்ப்பணிப்பு ஒன்றிணைந்து உருவாக்கிய ஒரு நம்பிக்கையின் பயணமாகும். “நாம் ஓட்டும் ஒவ்வொரு காரும் ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் உழைப்பு, பொறியியல் மற்றும் பொறுப்புணர்வின் அமைதியான சான்றாகும்.”
ஒரு புதிய கார் சந்தைக்கு வருவதற்கு முன் பொதுவாக 3 முதல் 5 ஆண்டுகள் வரை வடிவமைப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் சோதனைப் பணிகள் நடைபெறுகின்றன.
ஒரு நவீன கார் ஆயிரக்கணக்கான உதிரிப்பாகங்களின் துல்லியமான ஒருங்கிணைப்பால் உருவாக்கப்படுகிறது.
உலகத் தரமான கார் தொழிற்சாலைகளில் நூற்றுக்கணக்கான ரோபோக்கள் வெல்டிங், பெயிண்டிங் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு போன்ற பணிகளை மேற்கொள்கின்றன.
ஒவ்வொரு வாகனமும் விற்பனைக்கு வருவதற்கு முன் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை உறுதிப்படுத்த பல்வேறு சோதனைகளை வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்ய வேண்டும்.
ஒரு கார் என்பது தொழிற்சாலையில் ஒன்றுசேர்க்கப்பட்ட உதிரிப்பாகங்களின் தொகுப்பு மட்டுமல்ல; வடிவமைப்பு, ஆராய்ச்சி, தர மேலாண்மை, பாதுகாப்பு, தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் ஒருங்கிணைந்த அறிவின் வெளிப்பாடாகும். உலகத் தரமான உற்பத்தி என்பது இயந்திரங்களின் திறனில் மட்டும் இல்லை; அதன் பின்னால் செயல்படும் மனிதர்களின் திறமை, ஒழுக்கம் மற்றும் தரத்தின் மீதான அர்ப்பணிப்பில்தான் அதன் உண்மையான மதிப்பு இருக்கிறது.
ஒரு காரின் பயணம் தொழிற்சாலையில் அல்ல; வடிவமைப்பாளரின் கற்பனையில் தொடங்குகிறது.
Prototype, Wind Tunnel, Crash Test போன்ற சோதனைகள் பாதுகாப்பான வாகனங்களை உருவாக்குவதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
Press Shop, Body Shop, Paint Shop மற்றும் Assembly Line ஆகியவை கார் உற்பத்தியின் முக்கியக் கட்டங்களாகும்.
செயற்கை நுண்ணறிவு, ரோபோடிக்ஸ் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வு இன்று உலகத் தரமான கார் உற்பத்தியை மேலும் துல்லியமாகவும் திறனுள்ளதாகவும் மாற்றுகின்றன.
ஷோரூமில் நாம் பார்க்கும் ஒவ்வொரு காரும் ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் அறிவு, உழைப்பு, பொறியியல் திறன் மற்றும் தரத்தின் மீதான அர்ப்பணிப்பின் விளைவாக உருவாகிறது.
✔ ஒரு வாகனத்தின் தரத்தை அதன் வெளிப்புற தோற்றத்தை மட்டும் வைத்து மதிப்பிடாதீர்கள்.
✔ பாதுகாப்பு, தரச் சோதனைகள் மற்றும் உற்பத்தித் தரநிலைகள் குறித்து அறிந்து வாங்கும் பழக்கத்தை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
✔ உலகத் தரமான வாகனங்கள் ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் ஒருங்கிணைந்த உழைப்பால் உருவாகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
✔ தொழில்நுட்பம் வளர்ந்தாலும், தர மேலாண்மையும் பொறுப்புணர்வும்தான் சிறந்த உற்பத்தியின் அடித்தளம்.
✔ ஒரு வாகனத்தை வாங்கும் முன், அதன் தரம், பாதுகாப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தரநிலைகள் குறித்து தெரிந்துகொண்டு முடிவு எடுங்கள்.. Behind the Wheels Insight-: ஒவ்வொரு காருக்கும் ஓர் எண் இருக்கும். ஆனால் அதன்பின்னால் ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் கைரேகைகள் இருக்கும்.
ஒரு காரின் உண்மையான மதிப்பு அதன் விலையில் இல்லை; அதை உருவாக்கிய ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களின் அர்ப்பணிப்பில்தான் உள்ளது.
— முனைவர்.வளவன். அமுதன்
பொதுப் போக்குவரத்து | ஆட்டோமொபைல் | மொபிலிட்டி | மின்சார வாகனங்கள் | சாலைப் பாதுகாப்பு நிபுணர்
இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை – உலக அரங்கில் அதன் இடம் உலகின் முன்னணி ஆட்டோமொபைல் சக்தியாக இந்தியா எப்படி வளர்கிறது? எந்த மாநிலங்கள் இந்த வளர்ச்சியை வழிநடத்துகின்றன? உலகம் இந்தியாவை ஏன் உற்றுநோக்குகிறது? என்பதை காண்போம்.
(சக்கரங்கள் உருளும்..)